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素质拓展训练是大家正在参加的，这也是大家要把握的好机会，从这个训练中，我们可以能知道团队意识，同时可以锻炼自己身体素质和意志，是一个不错的活动，你学习有什么感悟？下面给大家带来的是班长素质拓展训练心得体会精选12篇。
篇一
2019年20日至23日工班长培训，在这3天半期间使我受益匪浅，从而认识到自己在工作中的一些不足之处，对铁路新的管理格局创建和班组建设管理又有了一个全新的认识。
在本次培训中铁科院沈鹍高级工程师详细讲解了工务安全生产管理系统操作流程，路桥科副科刘志清讲解桥梁的业务知识，路桥科副主任邵志勇讲解桥梁安全二十防和南京电务段标准化班组建设等。特别对工班长的岗位职责、班组安全风险管理和过程控制、班组管理制度、学习型班组、自控型班组建设学习、又有新的要求和管理。下面就谈谈这次培训后自己对班组管理工作的几点新认识：
一、首先谈谈在平时工作安于现状，不强调自我提升，对搞好班组建设没有更大的要求和目标，不愿意去创造更好的工作业绩，通过这次培训提高了自己的管理能力，学会了运用科学合理的管理方法。在工作中还要按照“学标、对标、达标”的要求检查职工是否按照作业标准化，对违章作业及时发现及时帮助修改。严格管理、奖罚分明、客观公正是班组长必须品格，多激励和表扬职工，更具每名职工的特长合理安排工作，最大限度的发挥职工的潜能。
二、这次培训让我重新认识了自己，工作中的克服“重生产、轻安全”的思想，率先垂范，带领班组职工和党员严格遵守段、车间各项规章制度，加强班组管理，严格遵章守纪、按标作业。加强管内薄弱设备的检养工作，日常严格按照“五个环节”规范作业。发挥班组民主管理，让职工都参与到班组管理中来，发挥党员骨干作用，积极维护良好生产秩序。严格落实安全生产相关规章制度，细化班组管理，严格作业和劳动纪律。
三、这次培训让我认识到了沟通对于班组管理工作的重要性。首先得尊重，本着服从的原则理解上级，及时汇报工作，敢于说出自己的想法。对于班组职工要善于倾听心声、积极回应，要排除个人情绪，站在别人的角度看问题，与职工平等交流，关心他们的生活，努力帮助他们克服困难，让大家感觉到班组的温暖，树立职工的责任感和使命感。
四、通过这次培训我还认识到，作为一名班组长首先要有较强的责任心，必须要有较强的管理技能，要善于发现别人的优点，把大事小事都做细、做透。会调动班组成员的工作热情，积极参与管理，才能圆满完成上级交代的各项任务。要不断反思，发现自身不足，积极主动的学习业务知识，不断提高自身素质。
在今后的工作中，我将用所学到的班组管理知识在工作中去实践，发挥好“传帮带”，发挥班组生产骨干、技师带头作用，共同提升班组整体业务水平，发挥好堡垒作用。担当责任和争创一流工作业绩，争取努力和班组职工一起争创标准化标杆班组。
篇二
这次在段里进行了为期3天的工班长培训，这期间使我受益匪浅，认识到自己以往工作中的不足之处，对新时期的班组管理工作有了一个全新的认识。
本次培训的主要内容有二十防、拓展训练、工班长的岗位职责、安全管理知识、班组安全风险管理和过程控制、班组管理制度、学习型班组、自控型班组建设、基本等课程安排。在此我想谈谈这次培训后自己对班组管理工作的几点新认识：
一、首先这次培训让我重新认识了自己所要扮演的“角色”，明白了“班组长”是什么职位，它就代表着企业最基层的负责人，兵头将尾，是班组长的直接指挥者、组织者和生产者。所谓兵头将尾，就是工作中要承担承上启下的桥梁作用，所以工作下达后我必须要正确领会上级的意图，这样才能有效的传达给职工，使工作按照上级的安排顺利开展。我们班组长要做的就是确保职工思想稳定，充分调动职工工作积极性，督促班组成员严格遵守各项规章制度，在工作中对发现的问题及时解决和指导，增强凝聚力，使职工用较高的工作热情去完成各项任务。
二、通过这次培训提高了自己的管理能力，学会了运用科学合理的管理方法。在工作中还要按照“学标、对标、达标”的要求检查职工是否按照作业标准化，对违章作业及时发现及时帮助修改。严格管理、奖罚分明、客观公正是班组长必须品格，多激励和表扬职工，更具每名职工的特长合理安排工作，最大限度的发挥职工的潜能。
三、通过这次培训让我认识到了沟通对于班组管理工作的重要性。首先得尊重，本着服从的原则理解上级，及时汇报工作，敢于说出自己的想法。对于班组职工要善于倾听心声、积极回应，要排除个人情绪，站在别人的角度看问题，与职工平等交流，关心他们的生活，努力帮助他们克服困难，让大家感觉到班组的温暖，树立职工的责任感和使命感。
四、通过这次培训我还认识到，作为一名班组长首先要有较强的责任心，必须要有较强的管理技能，要善于发现别人的优点，把大事小事都做细、做透。会调动班组成员的工作热情，积极参与管理，才能圆满完成上级交代的各项任务。要不断反思，发现自身不足，积极主动的学习业务知识，不断提高自身素质。
在今后的工作中，我将用所学到的班组管理知识在工作中去实践，努力提高自身的综合素质，以制度要求职工，不断开拓创新。通过这次学习也使我对班组管理多了一份信心和决心，在以后的工作中会更得心应手，更有力的承担上级布置的各项工作任务。
篇三
2月20日～23日我有幸参加了段组织第一期桥梁工班长培训班。短短的几天学习生活使我感到受益匪浅，认识到自己以往工作中不足之处。下面我将这次学习心得体会汇报如下：
职业道德：南京职培基地的何亚民老师给我们讲述了孔子的“仁、义、礼、智、信”含义，明确了作为桥梁工班长的岗位职能、安全意识。是最基层的负责人、组织者和生产者。确保职工思想稳定，充分调动职工工作积极性，使职工用较高的积极性完成各项任务。
工务安全生产管理系统：铁科院高级工程师沈鹍给我们演示桥梁检养修系统中桥梁病害录入的方法，录入后怎样进行修改。这是我们工区作业过程中遇到的问题，也是想要请教的。在检查录入系统中可能出现数量上错误，但已保存无法修改，只有重新输入。这次沈高工的演示我学会怎样去修改已录入的病害。节省许多时间。
桥梁检查：由路桥科科长刘志清为我们桥梁工班长详细讲解了桥梁检查、养修管理的相关知识。桥梁病害出现的种类及位置，病害是什么原因产生的进行讲解。经过图文并茂的学习，掌握病害检查方法。
路桥专业二十防：由路桥科主任领工员邵志勇给我们讲解了路桥专业二十防。是针对桥梁设备出现的病害进行检查和预防，并且将保养与维修标准进行讲解。使我们桥梁工班长在日常工作中怎样检查、怎样保养、怎样维修。作业中的标准是什么提出了标准。
通过四天的培训在以后的工作中，我将用所学到的知识在工作中去实践，努力提高自身的综合素质。“打铁还需自身硬”，作为工班长只有自身的行为规范，以身作则，才能规范职工。在作业中要对标、执标，加强作业过程控制，提升检查作业质量，保障设备和人身安全。
篇四
通过为期一周的培训，结合班组实际使我对班组管理建设有了更进一步的认识，班组以创建标准化班组为契机，抓现场、抓人员、重点是一日作业标准化流程落实。以作业指导书为根本，以岗位练兵为手段，提升职工职业技能和业务素养，结合班组管理调动“五大员”及党员和技术骨干的积极性，参与到班组建设当中，对普通职工以民主管理和人文关怀为保障，扎实开展各项班组管理各项工作。
1、提高班组创建思想认识，严格执行标准化。当前班组建设是一项打基础、利长远的工作，是上级当前必须抓好的一项重要工作，更是各站段强化班组管理的迫切需要。做为班组长首先务必要端正思想，高度重视。从抓好一日作业标准化流程这个切入点开始抓，持之以恒落实好。
2.认真学习作业标准，严把作业质量关。为保证每一位职工掌握日常作业标准，我们每天都利用一定集中学习时间对《班组管理工作手册》、《桥梁作业指导书》、《桥梁作业标准》内容的学习，根据当日作业项目将作业指导卡片由技能辅导员保管带到现场，如有疑问及时翻阅，实现每个岗位人员的岗位职责和分工明确，每一项作业都有标可依，有章可循。每日作业完成后都严格由带班人进行质检，不符合质量要求的坚决返工，确保设备维修质量。另外每季度都开展一次岗位练兵活动，提高职工实战技能。
3.落实班组等级管理和岗位星级管理，提高班组职工业务素质。一是自我加压，教育职工提高集体荣誉感，每日必须做到一日标准流程的规范常态管理；二是向职工讲明实行岗位分级分档、定期综合考核、动态调整档次、档次待遇挂钩流程内容，让职工知道“以素质决定岗位，以岗位和业绩决定收入”，在遵章守纪、按标作业的同时，提高职工上进心；三是重视专业技能培训教育，为提高班组整体队伍素质，班组制定了“四个一”学技练功计划，即“每日一道桥梁专业知识题目在早安全预想后抢答；每周五安全质量分析会后技师会对有关业务技能不懂不熟的职工进行答疑解释；每半月开展一次业务技能专业知识集中学习；每月针对新职工薄弱项目开展一次岗位练兵活动。通过“四个一”活动开展，有力促进职工业务素质的提高。
4.做到预想全面细致，抓好每日作业安全防控。在班前点名分工时，我们要求每位职工都要发言，全员参加安全预想。安全预想要求做到全、细、有针对性，责任分明，分工到人，反之，则重新预想。此外班组根据岗位实际，制定劳动安全卡控措施十八条，让职工熟记，知道安全风险重点在哪，措施有哪些。
5.通过电务段标杆工区的经验介绍，明确了班组建设之间的差距与不足通过段路桥科邵主任的业务讲解，使我对桥梁作业中的不足之处有了深刻的了解，特别是桥隧二十防，明确了生产中的薄弱之处，更加认识到自己在工作中存在的差距，学习工务外勤系统的学习，对今后的电子台账有了深入的了解。
6.充分发挥好工区职工主观能动性，发挥好民主管理。作为班组长要主动思考，结合工区实际明确班组创建思路，同时，要充分发挥好班组五大员的作用，合理分担责任、分担任务，便于自己腾出足够多的时间和精力，更好地抓好班组日常管理工作。在班组我们经常说到“班组是小家、责任人人有”，现在良好的生活环境必须需要大家共同爱护，在日常“三线”管理中，我们每次召开民管会都征集“三线”环境常态管理的合理化建议，也充分结合积分考核等手段，促使大家养成自觉维护的良好习惯。
以上就是本工区在日常管理和生产中的一些经验，仅供大家交流探讨，不足之处欢迎大家指正！
篇五
2月20日-2月23日，段里组织了桥隧工班长专项培训，在这次培训过程中，我也学习到了很多知识以及管理经验，收获颇多。
首先，我意识到一个合格的工班长应该树立一个正确的职业道德，强化爱岗敬业精神，做好同事间的帮扶互助工作，推崇高尚的品德，发挥工班长的带头作用，营造一个友善的工作氛围。
另外，我也丰富了我自己的桥隧病害检查分析以及维修措施的相关知识，针对高铁检查方面，加强对高铁桥隧设备的变化和养修规律的认知，特别是特殊结构桥梁（如钢桁拱桥、斜拉桥、悬索桥、系杆拱桥、连续梁等），加强对设备的日常检查以及周边环境、防护栅栏设备、限高架、上垮桥等周期性设备检查，要时刻了解管内设备的变化情况，掌握其变化规律，明白其变化原因，确保设备状态良好稳固。另外在设备台账资料整理方面，我也学习借鉴了许多优秀的经验，对于病害资料，原始记录和汇报的信息等资料，做好收集、整理、分类、归纳、立档等工作，记录及描述时力求准确全面。
此外，我也学习到了东葛工区的班组标准化建设的精神，工班检查任务的展开以及管理都应该着手于细节和小事，从基础管理标准化、现场作业规范化，班组记录规范化入手，狠抓劳动管理及安全管理方面，强化职工的业务学习和技能水平，努力夯实基础，从而提升班组的综合实力。
还有，在桥隧专业设备的“二十防”措施中，对于高铁桥隧设备的检查也很具有针对性，防隧道掉块，防防水层卷起，防上垮桥落物、落砟、冰凌，防限高架失效，防桥梁临边护栏失稳倒塌等都是工班检查作业的重点工作，通过此次学习培训，规范了各项检查项目的技术标准，以及预防强化措施，在日后的检查作业过程中要加强对设备的细节检查，在繁多的设备面前必须强化检查人员的责任意识，严肃作业态度，发现病害问题及时向车间以及上级部门做好反馈，做好检查资料的整理工作，这对于检查作业有效率、有质量的展开以重要意义。
转眼间为期4天的培训就结束了，虽然培训结束了，但是培训给我带来的影响还很多，我会结合工区的日常生产，将这次学习到的优秀经验发扬出来，加强工区的日常管理，细化设备的检查和病害的掌握工作，努力在未来取得更好的成绩！
篇六
2019年2月20日-2月23日，根据段里安排，我有幸参加了南京桥工段2019第三期为期4天的工班长专项培训。首先感谢段领导给我们参加这次培训的机会，其次还要感谢授课老师精彩而又生动的讲课以及高里培训基地的后勤保障。通过本次培训学习，使我受益匪浅，也意识到自己有很多不足之处。下面通过本次学习浅谈一下自己的体会。
通过南京职培基地何亚明老师的职业道德课程，所谓的职业道德，就是人们在职业生活中应遵循的基本道德，职业道德属于自律范围。何老师讲课非常生动形象，还列举了许多古今的列子，语言通俗易懂，让我们更容易接受。
通过职教科刘志清科长讲述的——桥梁维修，常见病害的检查分析及维修措施的课程，有些桥梁的病害以及维修的措施是我以前没有接触过的，刘科长讲的非常的详细和透彻，使我茅塞顿开，也意识到自己业务水平上的不足，让我有动力去了解更多未知的东西！
通过晚自习高里培训基地的王主任组织我们三个大桥车间的工班长交流班组管理经验，我们之间相互交流、讨论班组管理中好的方法和班组管理中比较棘手的问题，通过大家的交流，我也学习到了其他好的班组的管理办法，也为自己在以后的班组管理中提供了好的借鉴方向！
通过路桥科邵志勇主任讲解的桥隧设备“二十防”措施，让我意识到在今后的工作中的重点是什么，怎样才能才能抓住重点去检查设备的问题，邵主任还讲解了班组管理的方法和班组管理的注意事项，对我们在班组管理的实际操作中提供了好的方法！
通过拓展训练课程的安排，培养我们团结，互助，信任的合作精神，尤其是翻越四米多高的障碍物，一两个人是根本完不成的，必须经过多人之间的相互合作才能完成，我们的班组也是这样，自己一个人肯定不能把班组建设好，只有通过班组成员的齐心协力才能把班组建设好！
四天的培训课程丰富而又精彩，回去之后，我会把在这里学到的知识和经验带到班组管理中去，争取把自己的班组提高一个新的台阶！再次感谢段里给予我这次培训机会和授课老师精彩的课程！
篇七
2019年2月19日至23日，我参加了段举办的第三期工班长专项培训班（桥梁专业），本次培训的内容丰富，涉及安全、职业道德、专业知识、铁路改革，基层管理等方面，通过这次集中学习，使我感受颇多，现体会如下：
一，职业道德方面。
南京职教基地的何老师指出作为职工，职业道德显得尤为重要，它是一种职业规范，作为一名铁路职工，首先做的就是要富有责任心，将自身的工作作为一份事业，且尽心尽力。我也认为道德与做人的关系应取德才兼备的人，但主要以德为主。如果一个人能力很强，但道德沦丧，反而是对社会有害的，缺乏了道德的约束，能力越强，破坏力就越大。
二，桥梁专业知识方面。
路桥科领导刘志清、邵志勇从桥梁维修管理，基本任务，设备组成，常见病害，单元管理，班组务实，人员管理，班组学习，技能划分等方面带领我们学习了本专业的几乎所有知识点，特别是桥梁20防，含盖了普铁高铁所有的作业要害点，现场作业可操作性极强。作为一名高铁人对管内特殊桥梁、隧道、铁跨公梁式桥、特殊结构桥梁要进行梳理，监控和分析，确保设备状态及时、有效受控，提升班组对高铁的维护管理水平。
三，学习标杆班组。虚心向南京电务段的班组学习，查找自己班组的不足。深感作为工班长要有较强的责任心和不断学习的动力，提升自己的业务技能、掌握各种规范标准、加强自己的安全意识和安全责任感，始终把安全生产放在第一位，职工利益摆在前，做到不臆测行事，不违章蛮干、更不违章作业，严格执行各种规章制度，按标作业，带领大家安全生产保平安。
四、工班长管理能力
工班长在分配生产任务时，要根据每个人的能力大小和各自的特长来分配，在工资奖金等涉及到职工利益时，要依据车间积分制考核办法，做到能者多得、多劳多得，使班组处在一种和谐团结的氛围中，从而调动大家的积极性，提高班组凝聚力和战斗力。
通过培训，我进一步增强了对职业道德、专业知识、和班组管理的认识，提升了个人管理水平和技术业务能力，感谢段领导提供的培训机会。
篇八
为期3天半的桥隧工班长培训使我受益不浅，让我更好的了解认识到做好一名铁路工班长的使命和职责。
通过这次培训深刻体会到铁路工班长职位不高，职责不小，工班长是一线工作的指挥者，监督者和劳动者，工班长要充分调动班组的劳动积极性，才能确保工作安全提高作业质量。班组长要善于沟通，一定要提高沟通能力，掌握沟通艺术，不能动不动就大发脾气，要多发现职工的优点，要引导职工改正缺点，同时对困难职工要主动帮助，培养职工树立班组的集体观念。
这次培训学习了解到工务安全生产管理信息桥隧子系统是集成各局工务生产系统优点，整合外网监控系统，以检测检查，状态分析，生产计划，现场作业，质量评价为主线，实现工务安全生产闭环管理，为站段，车间组织作业提供辅助决策依据，系统充分贯彻了222号文，利用大数据等信息化手段，体现了维修体质改革的理念和思路，为推进维修体制改革落地提供有力支撑。
星期六上午我们在室外进行拓展训练，虽然是一次训练，但与工作一结合在其中领悟到很多道理，教练在引导我们做游戏之前先跟我们说一下游戏的规则，正如我们日常每项工作一样都有它的规范流程和标准，在进入工作状态之前，必须去了解熟悉规范，这是做好工作的基础，在最后一个游戏翻越4米2的挡墙时，教练讲解完游戏流程后让我们选队长，给我们3分钟安排各自的位置，并且说上一期用时7分多钟，你们是桥梁工5分钟对你们来说应该不是问题，我们都觉得不可能完成，但实际上我们用了4分45秒完成了这项游戏，所以说表面上看起来很难的事，其实并没有想象中那么可怕，当我们豁出去一搏，勇敢的跨出一小步，也许就能抓住属于自己的机会，实现一大步的跨越，很多事靠个人的力量是根本无法完成的，必须依靠集体的力量协同配合，进行合理的分工和协作，才能保证班组工作有序的开展，把每个人的特长发挥到每个工作岗上去。
这次培训结束回来对工区的下一步工作中，工区将继续深化标准化班组建设，通过加强班组建设，提高职工的综合素质，坚持以人为本的思想切实为职工办实事，提高职工自觉性，增强班组的战斗力，凝聚力，开好班组生活会，及时化解班组内部矛盾，规范班组民主管理，充分发挥职工的优点，合理分配到每个工作岗位上去，保质保量的完成各项工作任务。
篇九
时光如逝，转眼间四天的培训已经悄然结束了。首先对段里举办的这次工班长培训学习表示感谢。虽然四天的学习非常短暂，但给我收获带来的收获真的很多。这次段组织的培训是以往所没有过的，除了上午下午的日常上课学习以外，晚上还安排的讨论和交流，最后一天还安排了拓展训练，四天的课程排的很紧凑。通过这次学习，增加了不少新的知识和理念，也增强了同事间的团结协作，给我带来了很多深刻的感悟。
首先通过职业道德的学习，让我了解了道德与法律的区别，虽然都是行为规范，道德是人们长期生活形成的行为规范，而法律是更是具有强制性的行为准则，道德和法律都是调整社会关系和人们行为的主要手段，彼此渗透，相互补充。
其次通过安全生产的学习，让我了解了墨菲定律，如果事情有变坏的可能，不管这种可能有多小，它总会发生和海因里希法则，当一个企业有300起隐患或违章，非常有可能发生29起轻伤或故障，另外还有一起重伤、死亡事故，了解到安全是基础，要加强自己的安全意识和安全责任感，始终把安全生产放在第一位，只有遵章守纪才能保证安全。
然后通过对工电融合改革的学习，了解到作为工务和电务结合密切的道岔和轨道电路设备，必须依靠工电联合整治，才能提高设备的整体运用性能，才能确保行车安全，工电的融合势在必行。
最后通过参加拓展训练，了解到，原本以为不可能完成的任务，也可以经过大家合理的安排，精心的组织，全体的努力，战胜困难，改进了同事间的沟通和信息交流，挖掘员工的内在能力，树立了相互配合，相互支持的团队意识。
培训四天的学习是短暂的通过和段领导的沟通与交流，认真学习，自己感悟，把职业道德、安全教育、工电融合、调度科病害录入以及标准化管理等等深入了解，我们学到了好多知识，作为一名工班长，我们更要起到带头作用，不管是在思想上还是在行动上都不能放松，应该有积极向上的观念。
时代在发展，铁路在改革。我们要不断充实自身，加强学习，才能顺应改革的潮流，在日常工作中，加强自身的责任心，履行带班人的职责，严把设备及人身安全。
最后感谢段领导开展这么好的一次活动，让我们有了更高的提高，希望继续努力，发扬党的光辉。把班组管理的更好，成为一位负责人、有担当、能力强的工长。
篇十
在新的一年，机遇与挑战同在，我们更应勤于学习，勇于开拓，甘于奉献，不断提高业务水平，此次在段举办的桥梁专业工班长培训班，我是幸运的一名培训生，在此感谢段领导安排的学习机会，我将敏而好学，不耻下问，提高自己的理论基础、业务修养和管理水平。
时光流逝，4天的培训很快结束，时间虽短，但收获颇丰：何亚明老师的职业道德一课让我受益匪浅，以“仁、义、礼、智、信”为道德思想，不论是工作还是生活，我们都要忠于职守、深明大义、懂礼节、有智慧、守信誉。作为一名铁路职工，爱岗尽职好学勤钻诚信，安全意识牢记心中。
其他几位授课老师和我们大家对维修管理、20防进行了学习讨论，通过学习讨论结合设备问题库病害优先安排到月度计划，对病害单元内的BC级进行保养，使设备状态达到均衡良好，在维修保养时选用新材料、新工艺，从“京沪线2345#”桥枕人行道钢支架换成镀锌钢支架，再把人行道板的等级提高，这样人行道板使用寿命延长10-15年，所有作业必须严格过程控制，作业人员点名、分工预想，根据天气因事因时因人进行安全风险研判，落实到人，使每位职工都能认领风险项。作业根据作业指导书对当日作业项目细化到每一步骤，互相监督完成情况，回检前必须做好自检、互检，做到记名修、记名养。扎实开展岗位练兵，根据职工等级不同进行细化，不同等级不同练兵，各等级之间相互找差距，形成你追我赶的学习氛围，确保人员素质整体提升。
这次培训还安排了老山户外拓展训练活动，让大家在活动中真正体会到团队精神的重要性。作为班组长，要带领全班组齐心协力、同甘共苦，要有集体意识、团队精神，宣传企业文化，台账管理电子化，要精细台账，做到电子化签字、人脸识别等先进的软件融合到电子台账中，严格考勤制度，关心每位职工的工作和生活，公开班组财务管理，激发职工的工作热情，积极主动参与班组建设当中，以“学标、落标、达标”为荣，落实班组管理制度，使班组工作有条不紊地进行。
在紧张而有序的工作之余学到新的知识，使我的理论和实作更上一台阶，我将求真务实，温故而知新，为铁路事业奉献自己的一份力量！
十一
为期四天的工班长培训转瞬即逝，虽然时间不长，但每一天过得都很充实，使我收益颇多！通过本次工班长的学习培训，主要目的是提高工班长标准化班组管理和素质培养，从而更好的完成工区安全生产各项任务，更加规范班组的日常管理。
这次学习使我受益匪浅，班组长是兵头将尾，是指挥者也是监督者，起着班组日常管理的好坏和确保安全受控任务完成。通过培训学习交流，自身感觉到班组管理还有很多加强的地方，首先安全工作稳抓不懈，安全是铁路赖以生存的生命线，是一切工作的要中之要，容不得丝毫疏忽，工区要加强每日点名分工，加强有针对性的安全预想，把安全当作重点来强调，通过周分析把安全上存在问题深刻分析，制定有效措施，加强案例学习、举一反三。首先职工充分认识到安全安全工作的重要性，提高安全意识，规范班组管理，制定切实可行的措施，严格落实标准化班组管理制度，严格执行桥梁班组一日作业流程，做到管理规范化、作业标准化、管理素质化。其次在工作中做到任务分工明确，责任层层落实，严格按要求落实考核标准，发挥工班长五大员的职责，关心职工生产生活，充分调动每位职工参与班组管理的积极性，实行班务公开、民主管理。最后加强业务知识的学习，抓好现场管理，加强职工作业指导书的学习，利用好岗位练兵，提高工区整体业务素质，加强现场安全质量控制，规范作业程序，加强检查力度，做到干一处成一处，做好质量回检。
这几天的学习培训，在获得知识的同时，也认识到了自己在理论素质，工作水平，思想观念存在的差距和不足。今后，我要时刻牢记一名党员工班长的责任，安全想在前、工作干在前、困难时冲在前，加强与职工思想沟通，关心职工生产生活，提高班组凝聚力，加强自身的学习，适应养修体制改革，提高工区工作管理水平，加强班组日常管理，抓好现场作业安全，严格两纪一化，把工区的各项工作扎扎实实的开展好，圆满的完成各项任务。
十二
这次在南京职高里培基地参加的2019年第三届工班长培训，虽然只有短短4天时间，但通过课堂上理论学习、户外拓展训练让我对以后如何管理好班组获益匪浅，以下几点是我这次学习心得：
一、学习新技能，提高职工技术业务水平
高铁工作环节复杂，铁路的各项技术也在进步，只有加大技术业务学习的力度，特别是对于新技术、新规章、新标准的学习和使用、掌握，使知识能够不断更新，才能够适应日益发展的铁路要求；同时班组要加强岗位练兵、技术比武等活动，提高职工现场实作能力和应急能力，大家才能在学习过程中不断成长、提高。
二、加强安全管理，完善管理制度。
班组要认真学习单位下发的各类文件、通知通报、规章制度，深刻领会文件精神，通过学习提高职工的业务素质和安全意识。加大反“三违”力度，对在工作中违章操作的职工，严格考核机制，进行相应的处罚，及时清除各种安全隐患，有效遏止“三违”及“严重三违”现象的发生，实现全工区安全生产。班组要以现场管理为重点，围绕现场抓管理，围绕问题抓整改，以现场为阵地，发扬“严、细、实”的工作作风，使各项安全工作做到有目标、有安排、有措施、有奖惩。要完善各项管理制度，制定各项劳动安全卡控措施、应急预案，认真落实安全生产责任制，营造一个“人人抓安全、人人保安全、人人管安全”的良好氛围，达到“以责保安”。
三、营造工区良好氛围，加强职工对班组的认同感
班组长要给予职工专攻一门的特长学习，使工区人员都各自有一门自己工作上的特长，进一步健全和完善班组人员结构工作中的实作技能不强的差距，班组长在讨论工作、生活上的问题时，要与工区职工多交流，加强职工的认同感，在平时生活中要多关心年轻职工生活，了解职工思想状态，及时化解工作中的一些矛盾纠纷。
在今后的工作中，我会针对班组人员实际情况进一步完善班组的各项管理制度，建立健全各项学习规章制度，为更好做好本职工作而努力。
